نقاط سلامة بناء المباني الملموسة سابقة الصب

بالمقارنة مع طرق البناء التقليدية ، فإن المباني الخرسانية سابقة الصب لديها مزايا كبيرة في كفاءة البناء والأداء البيئي والفوائد الاقتصادية. ومع ذلك ، يجب أن نواجه مسألة التحكم في مخاطر السلامة أثناء بناء مباني خرسانية سابقة الصب ، وهو أيضًا رابط مهم لا يمكن تجاهله. ستتحول هذه المقالة إلى النقاط الرئيسية للتحكم في مخاطر السلامة في بناء المباني الملموسة المسبقة ، بهدف توفير مرجع وتوجيه عملي للممارسين المعنيين لضمان أن بناء مشاريع البناء المسبقة يمكن أن يمتد بأمان وسلاسة.

1. مصادر الخطر من المباني الخرسانية سابقة الصب
المخاطر في إنتاج وتصنيع ونقل المكونات الجاهزة: أثناء عملية الإنتاج والتصنيع للمكونات المسبقة ، قد تكون هناك مشاكل جودة محتملة بسبب عيوب المواد أو مشاكل عملية الإنتاج أو فشل المعدات. على سبيل المثال ، لم تكن قوة كافية للخرسانة ، وموقع غير دقيق من قضبان الصلب ، إلخ ؛ مخاطر الانقلاب والتلف أثناء النقل المكون ، إلخ.
مخاطر تشغيل البناء: قد تؤدي عمليات الارتفاع على الارتفاع ، وتركيب وتفكيك الدعم المؤقت ، وغيرها من العمليات المشاركة في البناء إلى مخاطر السلامة إذا لم تكن العمليات موحدة أو تستخدم الأدوات بشكل غير صحيح.
مخاطر الرفع والتثبيت: إن رفع وتثبيت المكونات المسبقة هي روابط رئيسية. لا تفي التشغيل غير المناسب أو المعدات المستخدمة بالمتطلبات ، مما قد يؤدي إلى حوادث مثل سقوط المكونات المسبقة وقلبها.
مخاطر بيئة البناء: قد تزيد بيئات البناء مثل الطقس السيئ ، والمواقع الزلقة ، وعمليات العمل المتقاطع ، وما إلى ذلك.
تدريب موظفي البناء وحمايته: يفتقر موظفو البناء إلى التدريب على السلامة الضروريين أو يفشلون في اتخاذ تدابير حماية السلامة المناسبة ، وهو أيضًا سبب مهم لحوادث السلامة.

2. سلامة النقل من مكونات الخرسانة سابقة الصب
مخاطر حالة الطريق: قد يزيد الظروف السيئة في نقل الطرق ، أو أضرار الطرق ، أو الازدحام المروري المخاطر أثناء النقل.
المخاطر التحميل والتثبيت: قد يؤدي تحميل المكونات غير المستقرة للمكونات المسبقة على مركبات النقل أو تدابير التثبيت غير السليمة إلى تلف مكونات مسبقة الصنع أو تنخفض أثناء النقل.
مهارة السائق ومخاطر الحالة: قد يؤثر قلة خبرة السائق أو التعب أو الإهمال على سلامة النقل.
مخاطر التحميل الزائد والقيادة غير القانونية: قد يؤدي التحميل الزائد لمركبات النقل أو السائقين الذين ينتهكون قواعد المرور إلى زيادة خطر حوادث النقل.
2.1 هل تحميل السيارة معقول؟

2.2 ما إذا كان يتم التحكم في الحمل كما هو مطلوب

2.3 يجب مراعاة تأثير الارتفاع والعرض

2.4 ما إذا كان عرض الطريق ونصف قطر الدوران يلبي متطلبات النقل
2.5 يجب تعزيز سقف الطابق السفلي لتلبية متطلبات النقل

3. سلامة التخزين للمباني المسبقة
مخاطر تخطيط الموقع: قد يتسبب تخطيط موقع تخزين غير معقول ، مثل الأرض غير المستوية ، وسوء الصرف ، وما إلى ذلك ، إلى تلف المكونات المسبقة أو التخزين غير المستقر.
مخاطر التراص والعلامة: قد تؤثر التراص المرتفع أو غير المنتظم للمكونات المسبقة ، وكذلك علامات المكونات المربكة ، على البناء والإدارة اللاحقة.
خطر الكوارث الطبيعية: في حالة وجود الطقس القاسي مثل الرياح القوية أو الأمطار الغزيرة ، قد تتلف المكونات المسبقة أو قد تحدث حوادث السلامة.
مخاطر الحريق والسرقة: قد يؤدي عدم وجود تدابير للوقاية من الحرائق أو مراقبة الأمن في موقع التخزين إلى حوادث حريق أو سرقة.
3.1 يمكن تخزينها بمقطورة أو رف

3.2 يجب إغلاق منطقة تخزين المكونات وإدارتها

3.3 القضاء على مخاطر السلامة الحالية مقدمًا

4. رفع سلامة المباني المسبقة
مخاطر رفع الخطط: قد تؤدي خطط الرفع غير المعقولة أو غير المعقولة إلى حوادث السلامة أثناء عملية الرفع.
مخاطر اختيار المعدات ومخاطر الصيانة: قد يؤدي الاختيار غير الصحيح لمعدات الرفع أو صيانة المعدات غير الكافية إلى فشل تشغيل الرفع أو تلف المعدات.
مخاطر البيئة التشغيلية: قد يؤدي رفع بيئات التشغيل مثل المواقع المفرطة للرياح والمنزل إلى زيادة مخاطر عمليات الرفع.
مهارات المشغل ومخاطر التدريب: قد يؤدي المشغلون الذين يفتقرون إلى المهارات أو التدريب اللازمة إلى سوء التعاون أثناء عملية الرفع.
مخاطر القيادة والمراقبة: قد يؤدي الأمر غير لائق أو عدم وجود وسائل مراقبة فعالة أثناء عمليات الرفع إلى الحوادث.
4.1 القابض الرفع: يجب أن يكون القابض للرفع والتزوير منتجات مؤهلة من الشركات المصنعة المعتمدة على السلامة. تحقق من الرافعات/المنشورات بانتظام.

4.2 مرساة الرفع: إذا تم دفن الأظافر المعلقة بعمق ، فإن المخالب المعلقة لا يمكن ربطها ؛ إذا كانت ضحلة جدًا أو وضعت خلف الأظافر المعلقة ، فسوف تنهار بسبب القوة.

4.3 حلقة الأكمام/الرفع ملولبة داخليًا: فتحة تركيب أنبوب الأكمام مسدودة/صدئة ، لا يمكن أن يكون المسمار في مكانه تمامًا ، ويتم سحب القوة ؛ يتم سحب حلقة الرفع بعد تطبيق القوة.

4.4 ضبط مؤقت: لا يتم إطلاق ضبط النفس ، أو يتم إسقاط الرف أو يميل رافعة البرج وتغطية
4.5 التفريغ: تفريغ غير متساوٍ ، ينقلب الرف

4.6 السقوط من الارتفاع: بدون سلالم أو خطافات السلامة ، يمكن للناس السقوط بسهولة.

5. سلامة تركيب المباني الجاهزة
مخاطر الاتصال والتثبيت: قد تؤدي طرق الاتصال ومقاييس التثبيت للمكونات المسبقة التي لا تفي بالمتطلبات إلى عدم الاستقرار الهيكلي أو فشل الاتصال.
تسلسل البناء ومخاطر العمل التعاوني: قد يؤدي تسلسل البناء غير السليم أو العمل التعاوني غير المنسق بين أنواع مختلفة من العمل أثناء عملية التثبيت إلى حوادث السلامة.
مخاطر تركيب الدعم المؤقت وإزالتها: قد يؤدي التثبيت غير السليم لإزالة الدعم المؤقت أثناء تركيب العناصر المسبقة إلى الانهيار الهيكلي.
مخاطر مقاييس مكافحة التآكل ومضاد للتسرب: الفشل في اتخاذ تدابير فعالة لمكافحة التآكل ومضاد للتسرب بعد تثبيت المكونات المسبقة قد يؤدي إلى أضرار مبكرة للهيكل.
مخاطر مرافق الحماية وتدريب الموظفين: قد يؤدي الافتقار إلى مرافق الحماية اللازمة في موقع البناء أو فشل عمال البناء في تلقي التدريب السلامة الكافي إلى إصابات عرضية.
5.1 يجب التحقق من ارتداء الموزعة واختبارها واستبدالها في الوقت المناسب

5.2 يجب تثبيت sperker في مكانه

5.3 رفع الأعمدة الجاهزة

5.4 زائد رافعة البرج

5.5 رفع لوحة الجدار: يجب تثبيت حبال الرياح الكبلية والحبال المضادة للسداق
5.6 الدعم المؤقت: تم إزالة الدعم ، اللوحة الجدارية تنقلب

5.6 الدعم المؤقت: أسباب إزالة الدعم: 1.
5.6 الدعم المؤقت: يجب أن تكون القوة الملموسة لبلاطة الأرضية أعلى من C20 أو الدعم من النوع الدائري ، ويجب إعداد مناطق العزلة وفقًا لتصنيف عمليات الارتفاع العالي.
5.7 حماية الحافة: يمكن تبني إطار الرفع/إطار التسلق/إطار معلق

5.8 عمليات التسلق

5.9 يجب أن تكون قنوات العمل آمنة وسلسة
5.10 استخدم الكهرباء بأمان واتخاذ تدابير وقائية

6. مخاطر الجودة للبناء مسبقًا
مخاطر جودة المواد: لا تفي جودة المواد المستخدمة في المكونات المسبقة ، مثل قضبان الخرسانة والصلب ، بالمتطلبات ، مما قد يؤدي إلى انخفاض في الأداء الهيكلي.
مخاطر دقة الإنتاج والمعالجة: قد يؤدي التحكم الدقة الصارمة أثناء عملية إنتاج المكونات المسبقة في التثبيت إلى صعوبات في التثبيت أو الأداء الهيكلي الذي لا يفي بالمتطلبات.

خلاصة القول ، يغطي التحكم في مخاطر السلامة في بناء المباني الخرسانية سابقة الصب العديد من المجالات الرئيسية ، مما يتطلب منا فهم كل التفاصيل بشكل شامل من وجهات نظر متعددة. فقط من خلال الفهم المتعمق وتدابير التحكم الفعالة يمكننا ضمان البناء الآمن لكل مشروع بناء خرساني مسبق. خلال عملية التشغيل الفعلية ، يجب على الممارسين تحسين احترافهم بشكل مستمر ، وتعزيز الوعي بالسلامة ، واستخدام الإجراءات العملية لتسهيل التقدم السلس لمشاريع البناء الخرسانية المسبقة.