تم بناء المشروع بشكل مشترك بواسطة Eth Zurich و Zaha Hadid Architects و Holcim و IN3D. يقع المشروع في مركز Holcim للابتكار في ليون ، فرنسا. يتم تجميع الجسر من مكونات مطبوعة ثلاثية الأبعاد ملموسة.
في عام 2021 ، تم بناء جسر مماثل في البندقية ، إيطاليا. هذا هو الإصدار الثاني المحدث بشكل تكراري. يمثل الانتهاء من الجسر خطوة أخرى إلى الأمام في البناء الدوري الخرساني. لقد أحرز تطبيق الجسر للمنطق الهيكلي للبناء غير المعزز تقدماً كبيراً في الخرسانة المطبوعة ثلاثية الأبعاد ، وخاصة من حيث البناء الدائري ، وانخفاض التأثير البيئي ، والمتانة الهيكلية.
بالمقارنة مع الجيل الأول من الجسور الخرسانية المطبوعة ثلاثية الأبعاد ، تم تخفيض انبعاثات الكربون بنسبة 25 ٪ ، ويرجع ذلك أساسا إلى استخدام نسبة الخرسانة الملموسة ثلاثية الأبعاد الجديدة من Holcim ، والمواد المحلية ، واستخدام النفايات الصلبة. أثناء عملية البناء ، تم تقليل الاعتماد على الصالات أو السقالات التي يمكن التخلص منها وإعادة تدوير المواد من الجيل الأول من جسر الجيل الأول.
يزيل التصميم الهندسي للجسر الحاجة إلى خطوات ، مما يسهل على المشاة التنقل. يتميز الجسر أيضًا بنظام الدرابزين الذي يتم وضعه في مكانه بواسطة أقواس التجديف.
لتحسين دقة التجميع مع تقليل أجزاء السقالات التي يمكن التخلص منها ، تم إعادة تصميم منطق تجميع الجسر بالكامل. تم تطوير مجموعات النماذج المعيارية لدمج بنية الشبكة الخشبية الحد الأدنى مع عوارض فولاذية قابلة لإعادة الاستخدام القياسية لتقليل حجم عناصر الأخشاب التي يمكن التخلص منها. 3-6 3 d يتم تجميع العناصر الخرسانية المطبوعة بدقة على كل وحدة سقالة ، ثم يتم رفعها على برج سقالة مثبت مسبقًا.
يتبع التجميع تسلسلًا محددًا مسبقًا ، بدءًا من المركز باتجاه القوس ، مما يترك بضعة سنتيمترات من التخليص من الأساس. تم اعتماد هذه الاستراتيجية للتحكم في التحمل في التصنيع وعدم الدقة في التجميع في منتصف الإسبان ودفعها نحو سطح التلامس النهائي مع القوس بحيث يمكن تعويضها عن طريق ملء الفجوة مع الهاون قبل التخلص منها.
